在動載荷作用下，汽車減振器的焊趾部位經常發(fā)生疲勞破壞。對減震器進行了疲勞試驗,按EP56300標準對試件合格與否進行了檢驗。并根據有限元計算分析的焊縫尺寸對減振器焊接接頭應力集中的影銄情況,提出了延長減振器疲勞壽命的相應措施。

汽車減振器疲勞試驗的條件

試驗共用試件6個，選用的減振器材料為Q235焊接方法為TIG，為方便以后計算，對試件的焊縫尺寸進行了測量。如果用a表示兩條焊縫外側的距離,則測量得到的a為24.4-26.5

mm用b(b1、b2)表示兩條焊縫的長度則測量所得b為24.32-27.1mm。試驗所用疲勞試驗機的型號為BJPL-50K，載荷類型為拉伸載荷，1試驗機加載波形為正弦波應力循環(huán)特征系數(shù)R=-1,試件的加載頻率為40Hz當裂紋尺達到0.75mm或達到要求的循環(huán)次數(shù)時停止試驗。