彈簧橫向自由偏移和彎曲試驗檢測需用到鉑鑒生產(chǎn)的專業(yè)的彈簧橫向剛度試驗機。
彈簧懸掛裝置橫向自由偏移或彎曲試驗執(zhí)行標準：
TB/T2211-2010 機車車輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧
機車車輛彈簧懸掛裝置在橫向偏移試驗和橫向彎曲試驗中的技術(shù)要求如下：
1、懸掛裝置對橫向自由偏移有限定時,才加以規(guī)定。
2、自由偏移的值和方向取決于所加的軸向力,有與橫向剛度值相似的特性。
3、彎曲方向是由直線AB定義的。它是彈簧上下兩個受力端面中心連線的投影。
4、受靜態(tài)軸向力Fco的彈簧的彎曲方向應在該彈簧上作出永久性的明顯的標記,F值也應在技術(shù)要求中規(guī)定。標記的位置指向彈簧中心 的方向就表示彈簧橫向自由偏移的方向。
5、當彈簧承受靜態(tài)軸向力Fco,對彎曲力中φc的任何限定應在技術(shù)要求中規(guī)定。根據(jù)彈簧在機車車輛上(該彈簧是機車車輛的一部分) 安裝時的要求,允許在彈簧上標明中φc的量值記號。若出現(xiàn)這種情況,在技術(shù)要求中應明確這種要求(見第9章),并規(guī)定專門的記號。
6、技術(shù)要求中應規(guī)定,當彈簧可能先后受到兩個軸向力Fco和Fc1作用時,彈簧可能產(chǎn)生的兩個彎曲方向之間的最大允許角度θc以及 Fco和Fc1的值.
7、彈簧在靜態(tài)軸向力Fco作用下產(chǎn)生的彎曲力中φc的數(shù)值,應在技術(shù)要求所規(guī)定的范圍內(nèi),除非在技術(shù)要求中另外給出了其他數(shù)值,在 先后受到兩個軸向力Fco和Fc1作用時,彈簧產(chǎn)生的兩個彎曲方向間的夾角θc應小于或等于30°。